在新設計的破碎機運轉平臺投入使用后，大大提高了運輸的安全性和設備的安裝進度，效果是非常明顯的，與舊的破碎機運輸平臺相比，各方面的優勢都有了很大的提高。原先的破碎機運輸平臺主要技術數據：長8m×寬2m×高0.3m，破碎機平臺用兩塊30厚的鐵板焊接而成，設計成中空型，平臺的兩端也各設計、安裝一個萬向轉盤在中空鐵板里面，并且用12根24mm的螺栓與平臺上、下面擰成一個整體。平臺的兩端各焊接4個鏈環，便于捆車。在裝車時，先用料場大型吊牟將破碎機緩緩放到平臺上，在放的過程中，由于底部的支撐軸突出破碎機350mm，無法將破碎機放平，必須用道木在平臺上打4個木垛才能將破碎機放平，再用吊鏈結合平臺邊的鏈環將破碎機捆好、綁牢，具備下井的條件。
它的缺點是：(1)萬向轉盤在平臺的下部塊鐵板中間安裝，這就使萬向轉盤在拐彎的過程中拐彎半徑小，達不到預期的效果。(2)在裝車的過程中，由于底部的支撐軸突出破碎機350mm，無法將破碎機放平，必須用道木在平臺上打4個木垛才能將破碎機放平，在運輸過程中木垛在車行進時容易顛簸導致木垛變松，影響設備的平衡性，容易發生設備傾倒事故。而新研制的破碎機運轉平臺在設計上與1目的相比有了很大的提高。主要技術數據：長6m×寬2m×高0.72m，破碎機平臺用一塊26厚的鐵板焊接而成，又在破碎機支撐平面的兩端各安裝兩根3m長的鋼梁，鋼梁間距1m，在支撐平面割出8個“工”字，以便將鋼梁順利穿過，起到分擔破碎機重量和平衡的作用。在地面運送破碎機時，用料場大型天車將破碎機緩慢、平穩的放到破碎機運轉平臺上，放中、放勻，在用4個10噸吊鏈與破碎機運轉平臺上焊接的鏈環穿好、捆綁好，并將10噸吊鏈拉緊，使破碎機運轉平臺與破碎機形成一個整體，確保設備在運輸過程中不發生任何運輸事故，從而完成破碎機的運輸任務。
新破碎機運轉平臺的優點是：(1)萬向轉盤在平臺的下部安裝，與上部鐵板用12根30mm長的螺栓固定好，轉動時，下面無任何阻擋物，可以360°自由旋轉，起到很好的旋轉效果。(2)在裝車的過程中，由于平臺的邊緣各焊接一個420mm高、寬268mm的支撐平面(因破碎機底部有一個高350mm的支撐軸)，起到穩定、平衡破碎機重量的作用。通過上述新舊破碎機運轉平臺的比較，可以很明顯的看出新平臺上、安全系數高、運輸方便，穩裝快速、拆卸方便的優點，大大降低了工人的勞動強度，且費用較低，效果非常明顯。在同煤塔山礦屬首次使用，為今后煤礦大型設備在運輸過程中使用此項技術提供了依據。破碎機運轉平臺在穩裝8105工作面、2105順槽皮帶巷破碎機的過程中，經過一個早班的時問就將破碎機從地面安全、快速、高效的運送到8105工作面、2105順槽皮帶巷破碎機安裝的位置，而且在運輸過程中沒有發生任何的安全事故、穩裝設備的過程中也沒有發生人身傷亡事故，并且破碎機運轉平臺在運輸過程中萬向轉盤、焊接處、各種緊固件螺栓也沒有任何損壞，質量沒有問題，用工相對較少，經濟效益相當明顯。