2014中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽 江淮和悅A30車(chē)隊(duì)奪組別冠軍

2014中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽（CRC），10月12日第四站湖南汝城站落下帷幕。在經(jīng)過(guò)短暫的休整期后，S2組和悅A30車(chē)隊(duì)氣勢(shì)如虹，成功衛(wèi)冕分站車(chē)隊(duì)冠軍，并包攬車(chē)手冠、亞軍。CRC賽事進(jìn)行到第四站，首次參賽的和悅A30車(chē)隊(duì)驚人地把所有四站的車(chē)隊(duì)冠軍都收入囊中，在積分榜上也是遙遙領(lǐng)先。至今，似乎S2組唯一的懸念就只剩下：和悅A30車(chē)隊(duì)將提前多少鎖定年度冠軍？

賽道步步驚心 和悅穩(wěn)定奪冠

本次汝城站比賽全程約542.96公里，其中包括174.4公里賽段，由三江口—東嶺、益將—暖口兩條路線編排的8個(gè)特殊賽段組成。賽道為水泥/柏油的混合路面，盤(pán)桓在山間，道路非常狹窄，每一個(gè)S彎、U型彎都暗藏殺機(jī)。加之水泥路面摩擦力小，賽車(chē)的行駛速度會(huì)提升很多，稍有不慎賽車(chē)就會(huì)出現(xiàn)事故。此站所有賽車(chē)69臺(tái)，只有42臺(tái)完成比賽，全程完賽率為60.8%；而在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的S2組，18臺(tái)賽車(chē)只有7臺(tái)完成比賽，完賽率僅為38.8%。

賽道上不時(shí)出現(xiàn)的翻車(chē)、碰撞場(chǎng)面沒(méi)有動(dòng)搖這支冠軍之師的士氣。三個(gè)車(chē)組中，除了蔣智洋/張雷在第一天上午出現(xiàn)短暫的機(jī)械問(wèn)題之外，車(chē)隊(duì)整體表現(xiàn)依然穩(wěn)健自信。在排除問(wèn)題后，蔣智洋奮起直追，以過(guò)人實(shí)力搶下S2組第一的位置，總榜單第17，甚至超過(guò)一些以大馬力四驅(qū)賽車(chē)參賽的選手。此前三連冠的佳績(jī)，無(wú)疑為這支隊(duì)伍提供了面對(duì)一切困境的自信和勇氣。而在連續(xù)第四次站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的最頂端之后，和悅A30車(chē)隊(duì)甚至已經(jīng)有了一絲在S2組別獨(dú)孤求敗的味道。

“這是江淮和悅A30車(chē)隊(duì)第一年參加中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽，作為一支新軍，它的表現(xiàn)讓人感到很意外，賽車(chē)的表現(xiàn)和成績(jī)都很穩(wěn)定。在今年的比賽中，能夠連續(xù)奪得組別冠軍，這在新晉車(chē)隊(duì)里是非常少見(jiàn)的。和悅A30賽車(chē)作為1.6L自然吸氣組的賽車(chē)，和眾多大馬力四驅(qū)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)，還能夠進(jìn)入全場(chǎng)前二十，這真的讓人感到意外。 ”一位關(guān)注CRC多年的專業(yè)媒體如是說(shuō)。

劍指年度冠軍 重奪自主主場(chǎng)

拿到第四個(gè)冠軍，許多人依然難以相信和悅A30車(chē)隊(duì)這個(gè)賽場(chǎng)新秀能做到如此地步。有CRC的長(zhǎng)期粉絲評(píng)論道：“和悅A30車(chē)隊(duì)第一次出賽就氣勢(shì)不凡，一下子把對(duì)手打蒙了，而且蒙到了第四站。沒(méi)有人預(yù)料到一支用國(guó)產(chǎn)車(chē)出賽的隊(duì)伍如此能打。 ”

“這是江淮和悅A30車(chē)隊(duì)第一年組隊(duì)來(lái)參加我們的中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽。經(jīng)過(guò)四站的觀察，車(chē)隊(duì)無(wú)論是形象還是戰(zhàn)績(jī)，都給人煥然一新的感覺(jué)。希望他們?cè)诤竺娴谋荣愔心軌蛉〉酶玫某煽?jī)。 ”中國(guó)汽聯(lián)拉力賽大型活動(dòng)主管戴曉東對(duì)和悅A30車(chē)隊(duì)的形象建設(shè)表示贊賞。

雖然讓很多人大感意外，但和悅A30車(chē)隊(duì)的崛起對(duì)CRC賽事本身而言是一個(gè)好消息。作為中國(guó)本土的高級(jí)別汽車(chē)賽事，長(zhǎng)久以來(lái)卻成為外國(guó)品牌汽車(chē)的秀場(chǎng)，這是一種無(wú)奈，也是一種尷尬。和悅A30車(chē)隊(duì)在S2組別的強(qiáng)勢(shì)，成功以自主品牌汽車(chē)的身份重奪這一中國(guó)汽車(chē)的主場(chǎng)。無(wú)論對(duì)于自主品牌汽車(chē)還是中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)而言都有著特殊的意義。

四連冠在手，江淮和悅A30車(chē)隊(duì)的目標(biāo)只剩下年度總冠軍。 11月7日-9日，CRC拉力賽龍游站將拉開(kāi)戰(zhàn)幕，這是CRC的經(jīng)典賽站，是公路與砂石的混合路面競(jìng)爭(zhēng)，素有“魔鬼賽道”之稱。和悅A30車(chē)隊(duì)能否保持強(qiáng)勢(shì)，并且提前鎖定年度冠軍？且讓我們拭目以待。